KITACO легкий усиленный комплект сцепления Live TODAY DIO-ZX и т.д.. 307-1029000

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫【Сертифицированный магазин на JOOM】 Японский продавец, доставляющий высококачественную продукцию через границы! 📦【Отправлено из Японии】 Мы тщательно упаковываем и доставляем быстро и надежно. 🔍【Строгий контроль на основе японских стандартов качества】 Поставляется только тщательно отобранная продукция отличного качества. 📒【Может быть включено руководство по эксплуатации на японском языке】 Для перевода мы рекомендуем использовать приложение для распознавания текста. 🛍️【Некоторые товары могут соответствовать международным спецификациям】 Заранее благодарим Вас за понимание. 👍【Если вы удовлетворены товаром, пожалуйста, «Подпишитесь» на наш магазин и оставьте отзыв!】 Ваша поддержка очень много значит для нас 💖 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Внимание! Обязательно прочтите перед покупкой】⚠️ Соответствует ли этот продукт условиям, указанным ниже? Пожалуйста, внимательно проверьте информацию перед оформлением заказа. 🔌【Совместимость по напряжению】 Данное изделие предназначено для использования в Японии и работает при напряжении 90–110 В. Использование устройства с другим напряжением может привести к неисправности или повреждению устройства. 🔌【Тип вилки】 Тип вилки — тип A или тип B, что является стандартом в Японии. Для использования в других странах вам может понадобиться адаптер розетки. 💡【Важные примечания о трансформаторах и адаптерах】 🔻 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. 🔻 Адаптер для розетки изменяет только форму вилки и не преобразует напряжение. 👉 Использование только адаптера для розетки без трансформатора может привести к повреждению изделия. 🚫【Отказ от ответственности】 Мы не несем ответственности за любой ущерб или неисправность, вызванные неправильное использование без трансформатора. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―

Подробную информацию о совместимых моделях автомобилей см. в разделе «Описание продукта». Легкий усиленный комплект сцепления — это гоночная деталь, которая использует легкую колодку сцепления и усиленную пружину сцепления для смещения момента сцепления в более высокий диапазон вращения. (Двухтактные двигатели имеют высокую мощность при высоких скоростях вращения), обеспечивающий резкий стартовый рывок. Он также эффективен, если крутящий момент на низких оборотах снизился из-за замены глушителя и т. д. Усиленная пружина сцепления SET также совместима с обычными сцеплениями.